【EV视界报谈】在新能源汽车行业感奋发展的今天，电板技能已成为评价电动汽车性能的中枢目的。

7月29日，清静汽车通过一场直播活动，向公众展示了其最新研发的电板技能——神盾短刀电板。此次活动不仅是对新址品的一次展示，亦然对其历久性和安全性的一次深刻测试。

在测试神情，清静对一辆累计行驶逾越30万公里的星河E5进行了电板包的拆解查验。同期，对一块流程921次充放电轮回的神盾短刀电板包进行了健康度评估。测试截止裸露，在经验了高温、严寒和高湿等顶点环境的锤真金不怕火后，星河E5的电板包结构还是保执竣工，驻防性能未受影响。

此外，流程921次的充放电轮回测试，该电板包的健康度仍高达90.5%，这一数据充解析说了其出色的耐用性和可靠性，况且这个充放电轮回的次数能让汽车跑上逾越40万公里。而市面上其他同类电板，大大王人在充放电500次后，也等于约略25万公里的行驶里程，电量就会下落到蓝本的80%。比较之下，神盾短刀电板的使用寿命显然更长。

另外，神盾短刀电板能扛住3500次的充电轮回，要是换算成汽车行驶的里程，那但是逾越100万公里的路程，这电板的耐用进程足以撑执两辆车的使用寿命。要知谈，电板的充电次数是影响它健康状况的关节要素。

拿iPhone15来说，它的电板在充放电1000次之后，要是一切要求王人渴望，还能保执约略80%的原始电量。基本上，每充50次电，电板的健康度就会下落1%。这神盾短刀电板的充电次数和耐用性，比起iPhone15来，不错说是荒谬强悍了。

还有等于在安全方面， 神盾短刀电板通过了中汽中心的7大顶点安全测试。比如，它在8针同刺测验中，用比国度程序高8倍的强度，8根钢针同期刺入电板，放一个小时，电板既没冒烟也没动怒，更别提爆炸了。

还有，这个电板包还落拓通过了6大"妖怪"串行测验，包括海水浸泡、极寒环境、刮底、重压、侧撞和高温炙烤，这在行业内照旧头一遭，又把能源电板的安全程序提高了一个眉目。

另外值得一提的是，清静的星河E5将是第一个用上神盾短刀电板的车型。这电板是清静基于GEA架构建树的，而且除了电板，车上还有一大堆先进技能，比如星河11合1智能电驱、CTB电板车身一体化技能、清静自家研发的G-TCS全天候来源防滑系统，还有星河Flyme Auto智能座舱等等。这些技能，王人是让这款车更进一竿的私密刀兵。

还有等于，神盾短刀电板包用的是行业里数一数二的CTB构型，这就像是把电板和车身如胶似漆，电芯和壳体用结构胶和导热结构胶紧紧粘在扫数，这么一来，整车的刚度和踏实性王人大大普及了。

这就好比健身时加强中枢肌群相同，CTB技能让车的中枢力量更强，整车的扭转刚度达到了31000N*m/deg，安全性能更进一竿。而且，因为电板包和车身是一体的，电板上盖还充任了车身地板的变装，这么整车的高度空间还优化了10mm，给用户带来了全平的地板和更宽广的头部空间，坐进去嗅觉更舒适了。

写在临了

轮廓来看，神盾短刀电板的背后有清静自家的硬核研发和制造技能，用的王人是上等的好材料，策画想路亦然走在期间前沿的。这电板用得久，后果高，吝惜起来也不费劲儿。我们此次把电板断绝来一看，安全性和耐用性王人杠杠的，让东谈主省心。

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再说说清静星河E5这款车，它在新能源车界但是个标杆。它的理念等于让车里的空间尽可能大，机械部件尽可能少。车上的神盾短刀电板，技能先进，结构策画亦然一大改进。这车不仅性能好，还超出了人人对新能源车的期待，确实让东谈主目下一亮。

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